DGCA द्वारा Air India के 470 और IndiGo के 500 विमानों के आयात को मंज़ूरी

DGCA Approval:नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री जनरल वी.के. सिंह (सेवानिवृत्त) ने बताया कि नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने Air India Ltd. तथा InterGlobe Aviation Ltd (IndiGo) को क्रमशः 470 और 500 विमानों के आयात के लिए सैद्धांतिक मंज़ूरी दे दी है।यह बात कल राज्यसभा में एक प्रश्न के लिखित उत्तर में कही गयी।

एयरलाइंस की इंडक्शन योजना के अनुसार, इन विमानों को 2023-2035 के दौरान आयात करने का प्रस्ताव है। मंत्री ने आगे कहा, DGCA द्वारा एयरलाइन ऑपरेटरों को पार्किंग स्लॉट की उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए हवाईअड्डा ऑपरेटरों के साथ अपनी प्रेरण योजना साझा करने की सलाह दी गयी है।

इस बयान से पता चलता है कि Air India के लिए DGCA द्वारा आयात के लिए अनुमोदित विमानों में 210 ए320 नियो विमान, 40 ए350 विमान, 140 बोइंग 737 विमान और 10 बी777-9 विमान शामिल हैं। IndiGo के मामले में 500 विमानों की पूरी खेप A320 परिवार की है।

जहां IndiGo केवल एयरबस विमानों का आयात कर रही है, वहीं Air India यूरोपीय एयरोस्पेस दिग्गज एयरबस और अमेरिका निर्मित बोइंग विमानों दोनों से विमान ख़रीद रही है।

मंत्री के बयान में कहा गया है कि एयरलाइन और मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) के बीच वाणिज्यिक प्रकृति के होने के कारण इन विमानों के अधिग्रहण की लागत के संबंध में जानकारी उपलब्ध नहीं है।

विशेषज्ञों के मुताबिक़, एयरबस 320 नियो की सूची क़ीमत के हिसाब से IndiGo के 500 विमानों के ऑर्डर की क़ीमत 50 अरब डॉलर हो सकती है। हालांकि, इतने बड़े ऑर्डर पर भारी छूट भी दी जाती है, इसलिए सटीक अनुमान लगाना मुश्किल है।

एयरबस के साथ IndiGo का सौदा, जो इस साल जून में पेरिस एयर शो में हुआ था, उसने किसी एक एयरलाइन द्वारा ख़रीदे गए जेट की अब तक की सबसे बड़ी संख्या के रूप में इतिहास रचा था।

अरबों डॉलर के सौदे ने इस साल की शुरुआत में Air India की 470 जेटों की संयुक्त खरीद पर ग्रहण लगा दिया था, क्योंकि भारत की दो सबसे बड़ी एयरलाइंस देश में हवाई यात्रा की तेज़ी से बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए तेजी से विस्तार करने जा रही हैं।

भारतीय अर्थव्यवस्था को उज्ज्वल स्थानों में से एक माना जाता है, यह अपने विकास पथ को बनाए रखने में सक्षम है, भले ही दुनिया भर की अन्य अर्थव्यवस्थाएं धीमी हो गई हों।

अमेरिकी बहुराष्ट्रीय बोइंग और एयरबस दोनों ही एक भयंकर बाजार प्रतिद्वंद्विता में फंसे हुए हैं। ऐसा प्रतीत होता है कि भारत की वाणिज्यिक एयरलाइनों द्वारा ऑर्डर किए गए विमानों की संख्या में एयरबस को बढ़त हासिल है।