Hyundai की इस SUV कार ने उड़ाए दूसरी कंपनियों के होश, एडवांस फीचर्स देख दबा लेंगे दांतों तले उंगली

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Hyundai की नई SUV Alcazar कार खूब चर्चाओं में है। इसमें क्रेटा से अलग पीछे की ओर दो और सीटें है। इसके अलावा, इंटीरियर और पेट्रोल इंजन के साथ-साथ लुक में भी चेंज किया गया है। Alcazar क्रेटा से ज्यादा लंबी होने के साथ काफी आकर्षक और बड़ी है। ऊपर की तरफ एक बहुत बड़ा ग्रिल और एक नया फ्रंट बम्पर है जो इसे दूसरों से इस गाड़ी को अलग बनाता है, जबकि साइड में बड़े क्वार्टर ग्लास के साथ नए 18-इंच के पहिए है। रियर भी टेल-लैंप के साथ अलग है जो एक डार्क क्रोम स्ट्रिप पर लिखे कार के नाम के साथ दिया गया है।</p>
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जानिए और क्या है इस एसयूवी में खास- गाड़ी में एक Bose 8-स्पीकर ऑडियो सिस्टम, क्लामेट कंट्रोल, ब्लूलिंक कनेक्टेड टेक्नोलॉजी, ओटीए मैप अपडेट, पावर्ड ड्राइवर सीट, हवादार सामने की सीटें, वायरलेस चार्जिंग, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, एयर प्यूरीफायर, 6एयरबैग, ESC, हिल स्टार्ट असिस्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम इसके खास फीचर्स है। इसे खरीदने के लिए इसका इंटीरियर एक बड़ा कारण है। साइड फुट स्टेप्स की वजह से एंट्री और एग्जिट आसान है। पहली बार देखने पर इंटीरियर बिल्कुल प्रीमियम दिखता है।</p>
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नया ब्राउन ड्यूल टोन केबिन स्पेस को बढ़ाता है। इसमें चमड़े का स्टीयरिंग व्हील दिया गया जो क्रेटा की तुलना में ज्यादा सॉफ्ट मेटेरियल से लैस है। क्रेटा के मुकाबले इसमें फीचर्स और टेक्नोलॉजी ज्यादा है और सुविधाएं भी अधिक है। यह सब डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से शुरू होता है जो अपने डिजाइन और ले-आउट में हाई-एंड दिखता है। इसे ड्राइव मोड के मुताबिक कस्टूमाइज कर सकते हैं। अन्य जगहों पर आपको 10.25-इंच की टच स्क्रीन मिलती है जिसमें वास्तव में अच्छा टच एक्सपीरिएंस देती है।</p>
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सेकेंड रॉ से भी व्यू अच्छा है जहां कार मालिक ज्यादातर बैठते है। लंबे व्हीलबेस की वजह से Alcazar में लंबे लोगों के लिए भी बेहतरीन लेगरूम है और आप इसे स्लाइड कर सकते है। दूसरी रॉ में टेबल, रिट्रैक्टेबल कप होल्डर, रियर विंडो सनशेड और यहां तक ​​कि वायरलेस चार्जिंग के साथ दी जाने वाली सुविधाओं से कोई शिकायत नहीं है। थर्ड रॉ तक पहुंच भी काफी आसान है, जबकि वहां भी आपको थर्ड रॉ पर यूएसबी चार्जर मिलते है।</p>
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अब बात करते हैं पेट्रोल इंजन की, ये Alcazar की जान है। 159hp/191Nm के साथ पावर के मामले में दूसरों को कड़ी टक्कर देता है। स्पोर्ट्स मोड में Alcazar बहुत फास्ट है। इसमें तीन मोड दिए गए है। गियरबॉक्स कुल मिलाकर बहुत स्मूथ है और इस पेट्रोल इंजन के साथ अच्छी तरह मेल खाते है। Alcazar हाईव पर या शहर में लंबे सफर के लिए बेस्ट है। स्टीयरिंग हल्का है लेकिन हाई स्पीड से चलाने पर यह एक कंफर्ट एक्सपीरिएंस देता है। पेट्रोल की राइड की क्वालिटी खराब सतहों पर थोड़ी अटपटी है लेकिन ज्यादा सड़कों पर यह काफी स्मूथ है।</p>

आईएन ब्यूरो

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