भारत की पहली अंडरसी रेलवे सुरंग पर काम जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है, नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) ने मुंबई के पास ठाणे क्रीक के माध्यम से 21 किमी लंबी सुरंग के निर्माण के लिए Afcons Infrastructure Limited के साथ गुरुवार को एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए, जिनमें से एक 7 किमी का हिस्सा समुद्र के अंदर होगा।
यह सुरंग मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना का हिस्सा है।
एनएचएसआरसीएल के प्रबंध निदेशक राजेंद्र प्रसाद ने कहा, “21 किमी सुरंग का निर्माण, जिसमें ठाणे क्रीक में देश की पहली जुड़वां ट्रैक अंडरसी रेल सुरंग शामिल है, मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड कॉरिडोर के सबसे चुनौतीपूर्ण अनुबंधों में से एक है।”
प्रसाद ने कहा कि इस सुरंग को बनाने के लिए तीन टनल बोरिंग मशीन और नई ऑस्ट्रियन टनलिंग पद्धति का इस्तेमाल किया जायेगा।
यह बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स में भूमिगत स्टेशन को ठाणे में शिलफाटा से जोड़ेगी, जिसमें ऊपर और नीचे के मार्गों के लिए जुड़वां ट्रैक होंगे।
इसस सुरंग की गहराई भू-स्तर से 25 से 65 मीटर नीचे होगी।
इस टेंडर की टेक्निकल बिड फरवरी में खोली गयी थी, जबकि फाइनेंशियल बिड अप्रैल में खोली गयी थी। 21 किलोमीटर यह लंबी सुरंग महाराष्ट्र में बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) और शिलफाटा में भूमिगत स्टेशन के बीच होगी।
